　希望小売販売価格：７､０００円　(当HPでも販売いたします。問い合わせ欄でご注文下さい。)

下図はイグアッパー装着前後の排気ガス濃度を示していますが装着後は排気ガスの
濃度が半減しています。
このことから燃焼効率を、大幅に促していることがわかります。　

燃焼効率を促進させることで、低速トルクが増大し、特に低速トルクの小さい軽自動
車などは大幅なトルクアップを計ることができます。
高速道路など今まで車の流れに入るのが困難な場合など、イグアッパーを取付けるこ
とで、よりスムーズに流れに合流することが可能となります。

下図は、イグアッパー装着前後のエンジントルク出力図です。装着後のトルク
が、特に常用回転域（2000回転～3000回転）で上昇しています。
このことから、軽自動車などの小排気量車で渋滞時の低速走行時や高速道路な
どのあまりアクセルを開けない一定速の走行で、今までよりアクセルを踏み込む
ことなく、楽に車の流れに乗ることができます。また、坂道での走行で速度を一定
に保ちにくい時などに効果があります。

イグアッパーの構造は、大まかに４層の構造になっており、厚さは２ミリ程度になり
ます。
一番下層には、金属粉を樹脂に混ぜ込み主に高周波用のシートをベースにして、
その上にノイズを反射拡散させるため、金属箔シートを重ね、その上に通常のフェ
ライトコアの性能を上回る低周波ノイズ吸収磁性体テープを２層で使用し、さらに
最上部を防汚効果も兼ねた耐熱保護フィルムで覆っています。

これによって、イグナイター内部の回路に悪影響を及ぼす電磁波ノイズなどを吸収
し、イグナイター回路を本来の性能を発揮させることで、安定した燃焼が実現でき
ます。

①まずイグナイターの上部にあるエアクリーナーなど
を外してイグナイターの頭頂部を露出させます。

②イグナイター頭頂部の位置を確認します。
（写真の黄色の○印がイグナイターです）

③イグナイター頭頂部のサイズを測ります。

④イグアッパーをハサミ等で測ったサイズに合わせ
イグナイターの個数分を切り分けます。

⑤イグナイターに貼る前に汚れや油分をアルコールな
どで拭き取り、それぞれのイグナイターの頭頂部に切
り分けたイグアッパーの裏紙を剥がして貼りつけます。

⑥完成。エアクリーナーを元に戻します。

　デストリビューター搭載車にも取り付けはできますが、その場合は、点
　火コイルに巻き付け、外れないようにタイバンドなどで留めて下さい。
　ホンダインテグラ等、点火コイルがディストリビューター内に内蔵され
　ている場合は、ディストリビューターの周りにイグアッパーを巻き付け
　て下さい。（点火コイル同様に振動で外れないよう固定して下さい。）

③当製品は全て手作業にて製作しているため、多少の汚れ、気泡などが
　付く場合がありますが、本性能に問題ありません。

①シートの長さは様々のエンジンの大きさに対応するため、軽自動車など
　気筒数の少ないエンジンの場合、シートの余分がかなりできると思いま
　すが、他の自動車に使う方法以外に貼ったシートの上に貼ると言う手も
　あります。枚数を重ねて貼ることでシートの効力が増加します。
　当社でテストしたところ、３枚まで重ねることにより効力が上がること
　を確認いたしました。
　４枚以上はさほど効果は上がりませんでした。
　もし余った時は是非試してみてください。